سيد فرهاد ظهورپرواز در مورد اتصال شهرك‌هاي صنعتي به شبكه راه‌آهن سراسري بيان داشت: مكاتباتي نسبت به شروع مطالعات اوليه و تهيه طرح اجرايي از طريق استاندار مازندران به مديرعامل راه‌آهن جمهوري اسلامي انجام شده كه در اين باره به نظر مي‌آيد بايد از سوي مسئولان استان جديت بيشتري در پيگيري‌ها به‌ عمل آيد.
به گزارش روابط عمومي اداره‌كل راه‌آهن شمال،وي از احداث خط ريلي از اميرآباد به نكا خبر داد و تصريح كرد: اين طرح از مصوبات دور اول سفر هيئت دولت به استان است، اين طرح در مرحله مطالعاتي قرار دارد و گزينه‌هاي مختلفي را در روند بررسي دارد.
مدير كل راه‌آهن شمال با اشاره به اينكه برنامه‌هاي راه‌آهن شمال در سال جهاد اقتصادي براي حمل كالا از طريق ريلي به دنبال جذب منابع جديد است، تصريح كرد: در اين راستا مكاتباتي با صنايع پتروشيمي استان گلستان، شركت كشت و صنعت شمال، نيروگاه شهيد سليمي نكا، شهرك‌هاي بابل، شورمست سوادكوه، شهرك صنعتي گهرباران ساري و نيز كارخانه‌هاي سيمان نكا و فيروزكوه انجام شده است.
ظهورپرواز با بيان اينكه سالانه يك ميليون و 186 هزار تن فرآورده‌هاي اوره در پتروشيمي گلستان توليد مي‌شود، خاطرنشان كرد: در صورت احداث خط فرعي ريلي و اتصال به شبكه راه‌آهن ميزان فرآورده‌هاي مورد حمل از طريق راه‌آهن افزايش مي‌يابد.
وي خاطرنشان كرد: از ديگر موارد راه‌هاي افزايش جذب بار توسط راه آهن شمال اتصال سه شهرك صنعتي بزرگ به شبكه راه آهن سراسري شامل شهرك صنعتي بند پي بابل، شهرك صنعتي گهرباران ساري و شهرك صنعتي شورمست شهرستان سوادكوه است.
مديركل راه‌آهن شمال گفت: شهرك صنعتي گهرباران ساري نيز با وجود پيش‌بيني احداث كارخانه خودرو‌سازي سايپا، فعاليت چند واحد صنعتي ديگر در اين شهرك، هزينه پايين احداث خطوط ريلي و نيز با توجه به فعاليت 127 واحد صنعتي در اين شهرك و هزينه پايين احداث خطوط ريل به‌دليل نزديكي و همجواري با راه‌آهن سراسري، استفاده از قابليت‌هاي حمل و نقل ريلي براي فرآيند واردات و صادرات كالا به اين مجتمع‌ها را تبديل به امر ضروري و حياتي كرده است.
وي در پايان افزود: منابع جذب بار ديگري نيز مانند كارخانه سيمان نكا با 15 هزار تن سيمان صادراتي در هر ماه و كارخانه سيمان فيروزكوه وجود دارند.